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第195章 涡轴发动机(1/2)

“各位同志,苏暖同志的科研团队有一项关于涡轴发动机的设计图纸,里面的技术是目前最先进的技术,邀各位专家过来,是让大家看看图纸”

说完卢部长开始给双方互相做了介绍。

“里奥先生,您的图纸可以拿出来给其他专家看看”

“好的”

里奥从随身的公文包里拿出几张核心设计的图纸,递给对面的华夏国发动机领域的专家看。

而首长和苏暖其他人,对科研方面不了解,便没有出声干扰,全程坐着默不作声。

拿到图纸的专家,起初是带着疑虑和好奇的。

等大致看了一下后,开始认真起来,有些专家看到设计精妙的地方,忍不住开始激动起来。

有些则拿起纸笔,开始演算起来,得到的数据和图纸标明的一致,呼吸声都大了一些。

这还只是一部分的图纸原稿,大家看完自己的,便默契的互相交换手里的图纸。

时间一分一秒的过去,临时会议室的人,都没有打断几位专家。

在各位专家传阅图纸后,其中一位专家对首长说道。

“首长,虽然图纸不是很全,但是设计确实先进,好几个方面都可以说是天才想法,其中设计的数据结构,我们大致演算过,基本都符合,这份技术可行性很高”

首长听到很是高兴,对里奥问道。

“里奥先生,你能跟在座的专家说说你们研究的这个涡轴发动机的设计想法吗?”

里奥看着苏暖点头,便起身回道。

“可以的,首长先生”

“各位,涡轮轴发动机是直升机的动力源,通过涡轮机和涡轮机动力产生轴动力,使转子旋转,并通过定子叶片和压缩机来引导流量和产生电力和动力。

涡轮轴发动机的特点包括逆流燃烧室、二级冷却器和可变节距定子叶片等,以减少角动量和防止流动分离。”

“而我们设计的这款新型涡轴发动机,在发动机功率、功率重量比,单位燃油的消耗率等这些方面有了新的突破”

在座的专家都是航空发动机专家,对于涡轴发动机,大家都很是了解,听到里奥所说的突破,以及刚刚拿到手的部分图纸。

原本沉着冷静的专家们,都开始着急起来,忍不住的开始七嘴八舌的询问。

里奥也不卖关子,直接说了出来。

“根据我们设计新一代的涡轴发动机,应急功率预计高达2000千瓦,可以轻松实现对高原直升机600公斤有效载荷,6000米飞行高度和600公里航程的要求。”

“其次,涡轴10的功重比超过了7,我们做过实验为了达到7一级的功重比,新一代涡轴采用了整体叶盘、对转涡轮等先进的结构设计,还应用了一系列高科技材料,压气机用了金属基复合材料,燃烧室和涡轮用了陶瓷基复合材料和碳-碳复合材料。

“而这些新设计、新材料使新一代涡轴在保持高功率的同时还减轻了重量,根据相关数据,而新一代涡轴的自重仅220公斤左右。”

听到这里,专家们都深吸了一口气。

要知道,现在世界最先进的要属F国的阿赫耶系列发动机都远远达不到这个数值要求。

听里奥的述说完,首长问道。

“里奥先生,你的意思说,你们不单单设计出了图纸,还做了实验,我可不可以理解为,只要能给你们足够条件和时间,这个新一代涡轴发动机就可以做出来”

“首长先生,是的,不过里面设计到一些新型材料,我们虽然之前做过,但是还是要发费些时间的”

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