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第347章 飞机成就展(1/2)

这次突然造访酒宴的人,就是航空工业集团的董事长,他还带来了几位集团公司的高层。

周阳就起身和这位老人家握手。

这位年近五十的董事长和蔼可亲,温和的笑着,对周阳勉励一番。

他夸周阳是国产制造业的佼佼者,后起之秀,年轻有为。

反正是夸奖人的褒义词,都给整上了一遍,夸的周阳都有点不好意思了。

这倒不是夸张,现在和航空工业集团合作的供应商之中,就白帝一家有两款超越国外厂家的产品,其他厂商的产品性能,最多只是接近国外,还有一定差距,而且售价方面,也没有白帝这么便宜。

已经有两样成功作品的白帝,自然就是公司董事长最看重的供应商,他打算等这次的成就展结束,就和白帝签一个补充协议,加强一下两家公司之间的联系。

董事长比较忙,和周阳聊了一会,就让副总招待好,他还和周阳解释一下,还要去接待别的客户。

毕竟董事长是有编制在身,职位很高,当然很忙碌。

而他能在百忙之中,仍抽出时间来专门见周阳,就能看出周阳受重视的程度了。

酒宴上,航空工业集团的各位人员,轮番敬酒,他们把酒言欢,好不热闹。

当晚酒是喝的十分尽兴,周阳也到量了,脑袋有点迷糊,随后就被安排在酒店睡下。

等到第二天,有专车将周阳和手下都送到了会场。

今天会展中心外面,相当热闹。

有媒体记者,有参观的观众,还有很多老外客户,估计是来看国内飞机制造业情况的。

走到了展厅里面,周阳看到这里分成了好几个区。

有专门的历史纪念区,里面陈列着各种纪念品与老照片,都是在介绍我国飞机产业的发展历史。

建国初期,我们国家的飞机,大部分都是缴获或者购买的,也只有寥寥几架。

以至于开国大典上,飞机都要绕两圈。

后来学习了老大哥的技术,开始了仿制之路,歼6,歼7等飞机都是如此。

而这还是军用飞机,至于民用飞机就更难了。

军用飞机因为是刚需,国家花了大量资源进行生产,虽然大部分时间性能都落后于国外的战机,但总算是实现了从无到有。

而民用飞机因为没有多少经费进行研发,且技术落后且欠缺,这样造出的组装飞机,根本没有人买,只能自己用,因此一直没有市场化。

直到前些年,国家经济条件好了,才由航空工业集团牵头,开始研制国产民用大飞机。

如今C919虽然已经下线,但是里面还有很多国外的配件,没有实现真正的国产化。

这也被很多人所诟病。

现在有白帝的加入,飞机国产化率肯定会越来越高,而且整机成本会越来越低,白帝有这个能力。

距离飞机配件全国产,只是时间问题。

周阳把自家展区交给销售团队,而他自己在历史区参观。

国产飞机制造业,一路褴褛走过来的艰辛历程,周阳看的是唏嘘不已,前人吃了多少的苦,受了多少的罪,才有了今天的成就。

很多年纪轻的网友,没有经历过那个一穷二白的年代,认为我们国家怎么就比国外的飞机产业差那么多,连个战略轰炸机都没有,真是逊爆了。

殊不知我们国家的人民,才吃饱饭没有多少年,如今还是个发展中国家,虽然落后,但是从业者却从没有放弃,一直在奋起直追。

以我国这样大的体量,能组装出来能用的大飞机,已经相当不易了,放在世界上,也不多见。

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