“我觉得咱这豪车能行，肯定能小火一把。”路思瑶在车上说道。

“还行，感觉再加上安全胶囊结构，应该就完美了。”周阳评价道。

他说的安全胶囊，是最近才从系统里兑换出来，交给设计师的产品。

和传统的安全气囊不同，安全胶囊是升级版。

因为这跑车可以跑出400码以上的超高速，但凡出一点事故，那么里面的人估计就上天堂了，目前的任何安全气囊，都防御不了这么快车速下的事故。

而这款安全胶囊，是更进一步的安全防护结构，在检测到事故的瞬间，会瞬间缩回方向盘，继而弹出包裹驾驶位全身的安全胶囊结构，将人体全方面防护。

此胶囊由防火、防水材料组成，也有氧气供应，就算是事故之后起火，或者沉入水里，也能抵御一段时间。

并且车辆会同时发出求救信号，附带卫星定位，引人来救。

这可是绝佳的保命手段，领先现在的车辆安全装置至少30年时间。

这也是周阳最近才想到的一个巨大的卖点，速度见长的超跑，加上这个顶级的防护装置，那么才是最合适的配置，这回绝对是首创，估计会引发行业的地震。

只不过这个逃生装置需要很多位置进行布置，他们今天开的这辆样车还没有加入，只是验证一下其他性能。

而真正加装安全胶囊装置的超跑样车，目前还在改装当中。

因为内部设计，都要为此改变。

设计师拿到安全胶囊图纸后，就发现这需要巨大的空间来安装胶囊装置，他们预留的位置不够，而且整辆车无法让两个座位都加装安全胶囊，最后只能折中，修改一下驾驶位的位置和结构，只在驾驶位上安装安全胶囊，而普通驾驶位上只安装安全气囊。

不过这里也带来一个问题，那就是目前的设备在那么短的时间内，只能判断是否发生了事故，而无法判断事故的轻重，也有可能只要普通气囊就够防护的撞击，安全胶囊也弹了出来。

而安全胶囊弹出来后，需要90—100万元来重新维修和加装该装置，而且脱困都不太容易。

所以为了折中，公司会把豪车分成两种，一种是普通版，就是周阳今天试驾的，采用了传统的安全气囊结构。

而另一种是精英版，乃是加装了安全胶囊的顶配车型，防护力拉满。

严格来说，保命的装置会非常受欢迎，周阳这么晚才拿出来，就有点耽误时间了。

也不是周阳拿出来的晚，主要是他之前从没有考虑过造价这么贵的安全装置。

这个装置积分要求并不算高，打折后才100积分，但是其制造成本却非常高。

采用了全新高尖端材料和结构的安全胶囊装置，单个胶囊就价值100万左右，而把安全胶囊安装在车上后，其总价值就要到达200万元人民币，这还是成本价。

这个价格，可以买20辆涅槃01车型了，所以这个安全胶囊，也只能配备在豪车上。

这么贵的东西，有悖周阳一直以来惠民的理念，他就未曾关注，还是在前阵子查看系统的图纸超市时，周阳偶然看到了这款安全装置，才发觉和他的豪车很搭配，就给买下来，交给了车企的设计师。

他还记得，当设计总工程师看到这款安全胶囊图纸的时候，嘴巴都张成了O型，他从没听说过世上还有这等升级版的安全气囊。

还好，安装这款安全胶囊，只需要改动车辆内部结构即可，把主驾的车座位置和方向盘，整体向右移了一些，车辆轴距也相应增加了一点，换挡台等部位缩减了一些尺寸，才把安全胶囊所需要的位置给预留出来。