夜晚的白帝小镇，依然热闹。

城市照明因为大多是太阳能，白天晒太阳就能储能，因此晚上舍得点灯，把整个小镇都给照的亮堂堂。

不过即便是清洁能源，白帝小镇也不会随意浪费，这里的户外照明都是AI智能感应。

一般在夜里11点之前，在外面游玩的人会比较多，所以路灯是常亮状态，而等到夜里人少了，就会变成AI智能感应。

感应到车和行人过来，就会以正常亮度显示，而在没人的街区，就会变成低亮度照明。

而在居民区，则会调低灯光，免得影响镇民休息。

而周阳开车出来的时候，是晚上七点半左右，正是热闹的时候。

街道上到处有步行的人，公园里有不少健身的大爷大妈，还有玩闹蹦跳的孩子，在这个新开放的小镇，他们生活的很开心，并没有不适感。

这也是白帝小镇独有的文化和内核。

白帝小镇因为其特殊性，来居住的数万人，基本上都是常住人口，因此在一期的小镇面积中，人口密度还是挺高的，随处可见都是行人。

周阳开车的时候，先是自己开车，就看到屏幕上有控制中心发过来的提示，提示他前后左右的车辆，会作出何种行驶状态，要提前做好应对。

现在并不是所有小镇车辆都并入了系统，所以也有提示不了的车辆，那就是和平时驾驶一样，时刻注意前后车辆。

不过有了智能系统提示，会提示让你加速或减速，以正常通过前方红绿灯，这给出行带来极大便利，周阳绕着小镇转了一圈，节约了一分多钟。

随后周阳切换成了自动驾驶，有自动驾驶就更惬意了，只要手轻搭在方向盘上，车子会自动载你去想去的地方。

哪怕你没有目的地，就是想逛一逛，智驾AI也会载你去小镇的公园、购物广场等地方转一转，来一场意外的邂逅。

在车辆驾驶的过程中，基本上能提前判断这段路的交通情况，有时候就像未卜先知一样。

车辆行驶中提示会进行变道，结果刚变道，旁边的路口就拐出来一辆车，两辆车擦肩而过。

虽然有些惊险，但其实系统早就提示前方路口会在数秒钟后有车辆转出，有惊，但是没险。

这样开车就很省力，而且比单独车辆的自动驾驶要先进太多了，之前的自动驾驶，只能操作自己的车辆，利用单车的雷达和芯片，来完成自动驾驶的程序判定，对车机性能有一定的要求。

而在控制中心具备调度功能后，这让车机补充了算力，而且还提供了更多可供参考的信息，方便车辆进行判断。

而且当想要停车时，还能接入到附近所有停车场的信息。

通过其他车辆和停车场提供的信号，甚至能精确给出几号车位有空位，直接导航到那里。

在周阳驾驶了半个多小时后，就感觉出来了，现在的自动驾驶L3等级，外加上后台控制中心，已经无限接近于L4级别的驾驶了。

也就是人在车上睡觉，玩手机都没有关系，车辆和控制中心会将他安全送到目的地，完全不用人的干预了。

这就很像科幻片里对于未来汽车的定义，而这个控制中心，也具备这样的能力，只不过现在还有大部分车辆没有接入，否则真的可以实现科幻片里的状态。

周阳在小镇继续开车体验的时候，经常能看到一些正在直播的网红，在体验自动驾驶的控制中心，他们一个个惊喜非常，因为接入控制中心后，简直太酷了。