顾青知道这些做着奇怪动作的人，都是自家公司高薪聘请的工程师、科学家。

“这款战车是我们的最新研发成果，虽然看似和普通越野车很像，但是内部其实并非如此。

它只有两个驾驶乘坐位置，并且这两个位置都能够操控战车进行各项驾驶任务，同时还能够发射武器、控制无人机平台。

战车的重量在40至49吨之间，比起一般的轻型坦克来说，他车身更窄一些，车身上配备有一个隐藏式主炮塔。

采用了隐形设计和模块化装甲的结构，体型更加小巧，从而提升了机动性，在城市街巷这样的狭窄地方作战，更加游刃有余。”

在研究人员的介绍当中，顾青特意转换了几个角度来看这三辆车。

将装甲车、坦克的要素，通过材料的替换优化，贴近越野车的外形，这种跨设计的魔改非常新颖，不仅打破了过去装甲车越来越重、越来越大的固有观念，还更加适合未来战争的作战模式，可以说是在装甲战斗车外形设计、设备装载上质的突破和飞跃、。

研究团队虽然很忙碌，但是在看到顾青很感兴趣的样子，还是“勉为其难”的抽出一位工程师，为其进行“讲解”。

“左边这款可以随时改为沙漠隐形涂装，虽然是涂装，但其实我们运用了云锦显示器与纳米显示材料，开发了两个系列。

一是常用的隐形迷彩，常规版本。而是真正的隐形装置，可以保证在静态情况下的绝对隐形，在相关设备部件的支持下，这个特殊版本的战车可以与周围空间融为一体。

遥控炮塔，代替了普通战车中的长炮，不仅可以通过实地与远程遥控实现精准瞄准，还能够通过灵境生态技术应用，从战场之外的地方，进行跨距离操作。

可以随时支持城市、山地、沙漠、草地、沼泽、森林等多种环境作战，实现对目标的精准打击。同时，战车上火炮的口径也进一步缩小，只有50毫米，比现在普遍的120毫米要小得多。

一般而言，火炮的口径越大，就代表着战车的火力越大，120毫米口径的火炮在战车领域已经流行了很久，在破坏力、高爆弹性能和弹药基数上达到了一个平衡，是一个很不错的选择。

但是120毫米口径的火炮主体与弹药太过笨拙，十分影响我们的运输与机动，所以我们与钛坦星部门的材料实验室进行合作，通过使用新材料，设计了50毫米火炮口径。

虽然口径变小了，但是正义并没有变少。我们通过炸药的材料优化，现在已经能够实现50毫米口径火炮，一颗弹药对两百平方米范围内的敌人进行杀伤，而且也同步研发了穿甲弹、干扰弹、特殊震撼弹。

50毫米口径火炮的携带弹药量、连发数量比120毫米口径火炮更多，所以能够支持携带更多炮弹，更加适合多环境、各种规模作战。”

这位工程师讲道这里的时候，还颇为神情激动的介绍道：“我们的设计理念是从装甲车、坦克以及机甲驾驶技术这几个产品进行多维度研发得到的。

目前我们将其命名为‘擎天’系列。