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第651章 我选人真不是瞎选的(1/2)

郭子亮呆呆看着张岳:“一年两百万?真的?”

张岳点点头:“当然,不过你也别嫌少,这个两百万只是第一年的薪水,不代表永远都只有这么多。

如果以后做的好,可以涨工资。

三百万、四百万、五百万,看你个人能力。

甚至超过我也不是不可能。”

郭子亮忙道:“不少不少,一点都不少。”

虽然他的理想是前老板的年入四百万,但那只是理想。

经历过这段时间的挫折,郭子亮已经充分意识到自己是多么异想天开。

所以别说张岳一年给自己两百万,就算二十万自己都不会拒绝。

张岳笑着伸出手:“既如此,合作愉快!”

“合作愉快,合作愉快!”

确定好合作关系后,张岳又道:“我看你的投资计划书上写的是,建立汽车零件加工厂前期需要投入三千万。

这个钱的数量有点……”

和张岳达成合作意向后,郭子亮身体的每一个细胞都兴奋了起来。

一年净赚两百万……

他用力掐了一下自己的大腿,剧烈的疼痛传来。

他不仅没有任何任何痛苦,反而更兴奋了。

不是做梦!

自己要发达了!

兴奋的同时,他也在全神贯注聆听张岳的每一句话。

对于这个财神爷,那是绝对万万不能怠慢的。

不然对方一个不高兴,取销了和自己的合作,到时哭都来不及。

现在见张岳对自己的资金额度产生质疑,他连忙道:“三千万的确有点多,不过我是这么想的。

做生意要宽打细算,多出的钱可以放在那,以备不时之需。

当然,如果你实在觉得多,可以降到两千五百万,但不能再少了。

再少的话我这边真没法干,毕竟我要为企业负责。”

他说完,心中全是忐忑。

这对自己来说,是个非常难得的机会。

如果张岳因为报价太高选择放弃,那就太可惜了。

只是郭子亮也没办法,一家标准的汽车零件加工厂,从地皮到设备,再到人工,再到原材料。

每一项都不需要钱。

一旦资金不足导致资金链断裂,后果非常严重。

他可不想自己辛辛苦苦忙活几个月,一分钱没赚到,最后欠一屁股债。

谁知张岳摇摇头:“你误会了,我不是嫌投入的钱多,而是钱少。”

“啊,钱少?”郭子亮有点呆滞,不过下一刻他就松了口气,“这样啊,那好办!

我之前是按小型汽车零件加工厂做的预算,如果你这边愿意多投钱,咱们可以扩大规模。

如果你能投五千万,就可以建成中型汽车零件加工厂。

如果你能投入八千万,就可以建成大型汽车零件加工厂。

如果能破亿,甚至可以建成超大型汽车零件加工厂。”

张岳摇摇头:“一个亿还是太少了。

这样,我前期投入三千亿吧!

你看着花,如果不够,后面还可以追加。

总之你就按照八千亿的预算搞,不要担心钱不够。”

郭子亮一脸震惊的抬起头:“你说你准备要投多少钱?”

张岳:“三千亿,怎么了?”

郭子亮傻眼:“张老板,咱没开玩笑吧?

三千亿,这也太多了。”

一时间,郭子亮不知道该用什么形容词来形容自己此刻的心情。

我一个标书计划三千万,结果你直接三千亿?

他迅速在大脑中将自己的方案推演一遍。

得出的结论是:不管怎么花三千亿都花不完。

总不能建厂的时候用黄金铺地砖吧?

如果真这样做了,那自己建的就不是汽车零件加工厂,而是汽车零件工厂观光旅游区。

用黄金建造的工厂,不是旅游区又是什么?

深吸一口气,郭子亮道:“三千亿真的花不完。

我本来是想一步一步走的,刚开始见到一个小型汽车零件加工厂。

等小型汽车零件加工厂盈利了,再扩大规模变成中型汽车零件加工厂,然后再扩大规模,做成大型汽车零件加工厂。

既然你愿意投钱,我可以一步到位,直接建造超大型汽车零件加工厂。

你给我投三十个亿,我先拿出十亿建造,剩下的二十亿做储备金,根据超大型汽车零件加工厂的发展进行改良。

因为储备金足够,所以就有大量的试错机会,从而增加成功率。

这样看似投的钱比较多,但可以保证百分之九十以上的概率盈利。”

谁知张岳摇摇头:“三十个亿太少了,我没那闲工夫在这点钱上瞎耗。

所以要玩必须玩大的,三千个亿一分都不能少。

如果低于这个数,我宁愿换个项目。”

郭子亮:“……”

此刻他的大脑正嗡嗡作响,最少三千个亿?

这么多钱怎么花呀?

如果换成那些脑子一动就几百上千个心眼的人,听到张岳愿意投这么多钱,肯定二话不说,直接答应下来。

毕竟有人愿意多给钱,怎么看都是好事。

至于具体执行,管他呢!

拿着记号笔可劲往大了画饼就是。

反正自己是高管,最后项目没搞成,拍拍屁股走人就是。

而且有这么多钱,随便指头缝里漏一点,就够自己一辈子吃喝无忧了。

但郭子亮不同,他是一心一意做实业,把企业当成自己的前程来看。

多了就是多了,少了就是少了,从没想过画大饼的问题。

当然,主要是他也不会画饼。

难道就这么白白放弃?

绝对不行!

如果让别人知道自己好不容易拿来一份投资,最后却因为对方给的钱太多,导致自己花不完才结束合作,肯定得被笑掉大牙。

所以自己怎么办?

要不扩大规模?

郭子亮忽然心中一动,按照他的计划,是生产汽车的常见边缘化零件。

比如螺丝帽,车外壳,导线等等。

制作那种没技术含量的。

这种没技术含量的零件利润非常低,那些大型汽车厂自己一般不愿意做。

毕竟要做就要招人,还有引进设备。

工人的管理,设备的维修都是大麻烦。

与其劳心劳力不讨好,不如花点小钱找代工。

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