所以，第二天早上他也不着急，任凭宁静睡到自然醒，才去吃了早饭上路。

沿着318国道西行十多公里后，宁静发现右手边的尼洋河中矗立了一块巨大的石头，上面四个红色大字，“中流砥柱”。

路旁水边还有一个四角小亭，想必是让路过之人休息、观景之用。

虎永刚把车靠边停稳，刚想招呼宁静下车，就听她说道：“就一块石头，也没什么好看的，我就不下车了，你也拍几张照片就走吧。”

好吧，既然老婆发话了，就这么办吧。

事实上，确实也就是水中的一块大石头，也不值得多作停留。

继续前行几公里，路边又出现了一块石头，上写“太昭古城”。

这回宁静有了兴趣，车刚一停稳，她就抱起嘀嘀下了车。

古城在尼洋河的对岸，有一座古老的吊桥与这边相连。

两人没上吊桥，就有一座镌刻有“太昭古城”的牌坊进入视野，古韵十足、高大挺拔的身影，仿佛在诉说着背后古城厚重与深邃的历史。

过吊桥前行不远，进入古城的城门，两人就置身于充满了藏族特色的古老民居和商铺之中。

古城不大，背靠大山而建。虽然此时冷冷清清，但从它保留下来的建筑、街道等，依稀可以想见当年的繁华。

古城里的一栋两层藏式楼房，现已改成了“太昭陈列馆”，进到里面就可以了解到古城的前世今生。

它的历史，可以追溯到唐朝和吐蕃联姻开始。

自古以来，内地通往西藏的路有4条：青藏西道、青藏中道、青藏东道、川藏驿道。其中，除青藏西道以外的3条都要经过太昭。

而当年松赞干布时期修建的唐番古道，至今还在使用，并与太昭古城连为一体。

而且松赞干布就是经由此地，前往柏海（现青海扎凌湖）迎娶文成公主的。

听陈列馆的人讲，在唐蕃古道入口右侧，山崖上有一处凹陷的地方，当地人称之为“藏王避雨石”。

相传当年松赞干布迎娶文成公主回来时，路经此地突然天降大雨，松赞干布拔剑削山，让文成公主在此避雨。

因大雨连降数日不停，文成公主分外思念家乡，于是命随行工匠在山洞内刻下唐王画像，又刻下经文、佛塔、佛像，向上天祈求大雨早点停息，自己能早日到达拉萨；

同时，也祈求上天能够保佑唐王身体安康，国家繁荣昌盛。

因此古道经过的山也取名“藏经山”，山上刻有许多藏文，并涂了朱红颜色，这些藏文绝大部分是六字真言—“嗡嘛呢呗咪吽”。

从此以后，西藏与内地的联系就日益密切，军旅客商往来不绝。

到了清朝末年，政府在此设立了太昭宗（即太昭县）。

据记载，当时太昭称为“江达”，人口众多、市镇繁华、店铺林立；有着名的小八角街和四座香火鼎盛的庙宇；

并设有宗政府、粮仓、学校、邮局、旅馆、饭店、金银加工店、裁缝店、刑场等；

藏、汉、回等民族和尼泊尔客商来这里经商交易，各地的商品也能够顺畅流通，当地藏族甚至开始与其他各民族通婚，太昭成为当时西藏的重要商业文化中心。

清末民初，江达又更名为“太昭”，管理着东起巴河镇，西至米拉山，北至娘蒲乡的广大地域。与雪卡宗、角木宗、孜拉宗等三宗，一同构成着名的“工布四宗”。

正因为太昭宗经济繁荣，军事、交通地理位置非常重要，便顺理成章地成为兵家必争之地。

1909年，边军入藏，在工布江达驻守。

只是没多久，清朝灭亡；

后来，新中国成立；

再后来，“太昭”就成了现在的古城景点，开发出了“藏王避雨石”、“茶马古道”（唐蕃古道）、“关帝庙遗址”、“万善同归碑”、“清军古墓群“、“十八军桥遗址”……最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢