当大众还在期待后续的时候，又一件关于腾达买菜业务相关事件发生了。

并且这个事件，依然和自提点有着千丝万缕的关系。

那就是腾达物流将要和腾达买菜合作，自建直营自提点。

来不及为现在自提点冰柜事件哀悼！

接下来到达战场的是腾达直营自提点！

其实陈腾一开始，并没有直营自提点的想法。

因为在原来社区买菜十分发达的时候，自提点向来都是超市甚至是小餐馆的老板附带着经营的。

很多自提点，甚至对应多家公司。

不管是【黄骑士】的，还是拼夕夕的，都可以去同一个自提点自取。

思维定式，让陈腾下意识地觉得就该这么办。

搞着搞着，陈腾才觉得不对劲了。

别人用我的东西，这算是怎么一回事？

我花钱准备报销的冰柜，怎么就给你们用来冷藏了？

仔细一想，陈腾就发现了不对劲的地方在哪。

原来社区买菜发达的时候，一个自提点对于多家公司，不排除是因为愿意做自提点的超市就那么几家。

再加上这么做可能会便宜一点。

大家迫不得已，才这么做挤在一起。

可是陈腾又为什么要这么做？

他瞬间就联想到了快递行业的一个东西。

快递驿站！

众所周知，快递行业发展着发展着，就出现了快递柜和快递驿站这两样东西。

这两样东西对于网购的消费者来说，有好有坏。

好处在于当消费者在家的时间不多的情况下，可以让快递员把东西放在快递柜或者快递驿站。

等到消费者有空的时候去拿。

坏处在于有的人工作实在是太忙了，上班时间和快递驿站开门的时间刚好一致。

驿站开门了，他去上班了。

驿站关门了，他才下班回家。

这样一来，就显得快递驿站很鸡肋。

而快递柜可以存放的快递数量又有限，也显得有些鸡肋。

但是对于快递员来说，这两样东西就实在是太方便了。

运着一辆小车的快递来到某个小区，再也不用挨家挨户地送上门了。

甚至连打电话询问对方是否在家的这个步骤，都省下来了。

直接将东西送到驿站，再一个个地入库就完事了。

系统会自动给网购的客户发消息，告诉他们东西到了。

在后来，这东西还闹出了一些矛盾。

快递公司不断地压榨快递员，导致快递员收入降低。

他们在送快递的时候为了保证效率，是不会询问客户的意见的。

他们只会直接将快递放到驿站和快递柜。

到最后送货上门的服务越来越少。

如果客户在网上购买了一样东西。

想要让快递员送货上门的话，少不了一番耗费精力的扯皮。

陈腾在思考提升消费者体验的时候，就想着搞一个完美的驿站。

首既然是完美的驿站，那肯定得自己直营。