王骁把国外主要供应商梳理首先就是CFM国际公司，主要就是供应设备：LEAP1C发动机
老美的通用电气与法兰赛峰合作的一家公司！当然现在华夏也在自己研究航空发动机！自研发动机现在预计将于2023年开始换装，2025年批量化生产。
王骁这里就想要插一脚！那王朝的材料研究实验室现在有了突破，研究出了新一代的更强金属！当然作为航空发动机还是能差一点！这个技术已经给了星航公司！
但只要再给一年的时间，这个相关材料就有可能研发成功！所以王骁对发动机项目有野心！
第二家公司则是通永电气航空集团。他供应设备是核心航电系统、显示系统、机载维护系统和航电系统综合服务公司总部俄亥额州！
这个王骁倒是没有太大的野心去参一脚！毕竟这自己可没有技术储备！
第三家公司就是派客汉溺汾ParkerHannif旗下的派客宇航公司
他们主要供应设备是液压系统、主飞控作动系统、燃油系统和油箱惰化系统。
液压系统这块，星航有挖来的相关人才，王骁想要试一试！
总部俄亥额州！
第四则是霍尼韦尔，他们供应设备是飞行控制系统、机轮和刹车系统、辅助动力装置及导航系统
导航系统还有刹车系统这些王骁也有野心可以研发，现在有一定的技术储备。公司总部北卡州！
第五则是韩盛公司只要供应设备是电源系统，这个王骁暂时没有想法！这家公司总部在康尼克州！
第六是罗克韦儿柯林四公司。主要供应设备是综合监视系统、通信与导航系统和全动模拟机，这个通信王骁自己不想做，但是想要拉另一家公司合作！那就是华威！
这家公司总部在爱爱华洲！
第七则是木格公司。主要供应设备是高升力系统。
这家公司的总部设在牛约州。
其实不难看出，这些公司基本都是老美的公司！可以说很多的核心还是靠进口！
这其实很耻辱，王骁知道这也是没办法的事情！
科研经费虽然年年在上涨，可是项目也是越来越多！二十年前能叫停大飞机项目就是因为经费的原因！
这次王骁准备用技术还有股份，参与到这个项目里！最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢